《GT賽車7》將于5月15日推出新一輪更新，此次版本將加入四款新車型：法拉利812 Superfast ’17、雪佛蘭科爾維特C5 Z06 ’01、本田CR-V（第五代）E: HEV EX黑色版 ’21以及鈴木Carry KC ’12。

本次更新打破了該系列慣常的“周末預(yù)告→維護公告→周三揭幕→月末周四上線”的周期規(guī)律，首次于月初（5月8日）直接通過服務(wù)器維護日程確認更新日期，隨后PS5游戲主頁意外曝光新車型信息，系列制作人山內(nèi)一典才補充發(fā)布模糊預(yù)告內(nèi)容。

法拉利812 Superfast ’17 作為前置V12引擎跑車的代表作，812 Superfast在現(xiàn)實中已被后續(xù)的12Cilindri車型取代，但其在《GT賽車7》中仍具有代際優(yōu)勢，相比游戲內(nèi)現(xiàn)有的F12系列。

812 Superfast的動力調(diào)校與空氣動力學(xué)設(shè)計更接近現(xiàn)代標準，預(yù)計將提供更精準的操控反饋。雪佛蘭科爾維特C5 Z06 ’01 該車型的加入填補了科爾維特家族在游戲內(nèi)的年代斷檔。

C5 Z06作為第五代科爾維特的性能強化版，搭載5.7L LS6 V8引擎，功率提升至385馬力，其輕量化車身與改進的懸掛系統(tǒng)使其成為該世代車型中賽道表現(xiàn)最突出的版本。

鈴木Carry KC ’12 這款日系輕型商用車的引入延續(xù)了Polyphony Digital對經(jīng)典小眾車型的偏好。玩家可通過改裝系統(tǒng)調(diào)整發(fā)動機參數(shù)、更換大尺寸輪轂，并應(yīng)用定制涂裝，充分體現(xiàn)《GT賽車》系列“平民車深度改裝”的核心玩法。

本田CR-V（第五代）E: HEV EX黑色版 ’21 作為混動SUV車型，其定位更偏向于日常駕駛體驗還原，目前尚未披露針對賽道性能的特殊調(diào)校選項。此次更新未遵循自2022年游戲發(fā)布以來的常規(guī)宣發(fā)流程，4月與5月連續(xù)兩次跳票引發(fā)玩家討論。

值得關(guān)注的是，新車型信息首次通過PS5界面提前泄露，而非通過官方預(yù)告逐步釋放。開發(fā)團隊尚未解釋周期調(diào)整原因，但維護公告中明確提及服務(wù)器將新增物理模擬數(shù)據(jù)，暗示本次更新可能包含隱藏優(yōu)化內(nèi)容。

樂玩編輯部
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